按照我国官方的定义，新能源汽车主要包括纯电动、插电式、混合动力和燃料电池汽车三大类，而规划明确提出到2025年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，明显是出于能源安全的考虑.

规划将新能源汽车销量在当年新车销量中的占比，从征求意见稿中的25%下调到了20%，更加务实了。纯电动乘用车新车平均电耗降至每100公里12.0千瓦时，这个技术目标被正式规划提高到了发展愿景高度，充换电基础设施有望获得更大的发展空间。

规划指出，到2025年充换电服务便利性显著提高，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，这直接利好充电桩概念股。